了解破坏性创新或蓝海战略的人应该知道，商业模式创新往往比产品或技术创新更有价值，更能改变行业格局。但是，商业模式创新始终存在一个问题：经理人常常觉得，要确定哪一种商业模式更有效，比确定哪一种新产品、新技术会流行更加困难。那么，公司如何才能开展系统化的商业模式创新？管理者如何才能确定和量化商业模式变革的价值？

　　作者认为，许多公司在入口价值链时一般只关注收入、成本结构和利用资源创造价值的速度这三个因素，却没有考虑到这些价值动因本身也会受到其他因素（比如供求关系）急剧变化的影响。而系统化商业模式创新的秘诀就在于，努力找出价值链上的风险到底在哪里，然后企业官网入口再确定是降低这些风险，还是把这些风险转嫁他人，或者自己主动承担更多的风险。

　　降低风险 公司可以利用推迟投产时间、转嫁风险、提高信息质量等方法来降低商业模式风险。

　　1.推迟投产时间 顾客偏好经常会发生变化，为了满足最新的顾客需求和偏好，公司需要推迟投产时间，加快生产流程。这通常意味着要在成本较高的地方投产，但是需求不确定性的降低所带来的收益往往要高于增加的成本。例如，西班牙服装零售商Zara为了降低缺货或库存过多的风险，打造了一个超快捷的供应链，在两周到四周的时间内完成一个新服装系列的上市，这样就更容易紧跟顾客偏好的变化。

　　2.转嫁风险 转嫁风险通常意味着你要改变与供应链上某些利益相关方（员工、供应商和顾客）的合约。例如，客户联络服务提供商LiveOps公司为了降低客服人员在大部分工作时间里利用不足的风险，没有雇用一支庞大的呼叫中心客服专员队伍，而是与一群自由职业者结成了松散的聘用关系。它采用了电脑系统让这些人可以在空闲时远程接听顾客来电，公司根据他们与顾客通话的时间来计算薪资。因此，这些人如果出现利用不足的情形，风险由他们自己承担。

　　3.提高信息质量 如果你既不能大幅缩短生产流程，也不能转嫁风险，那么你可以设法改善决策信息的质量。例如，法国盟尚家居入口公司是一家基于互联网的家具零售企业，它并没有像其竞争对手一样库存大量家具，而是给顾客提供了一个入口方案的目录，让他们对各个入口方案投票。最受顾客欢迎的家具入口才会投产，这就使得公司能够比竞争对手更准确地预 测顾客的偏好和需求量。

　　增加风险 风险未必就是件坏事，如果你比竞争对手更擅长管理风险，你就是在创造价值，而你也就应该多承担一些这种风险。例如，汽车租赁行业的风险在于作为固定资产的汽车利用不足。传统的租车公司按天收费，顾客即使只需要使用几个小时，也要按照一天的标准来付费。Zipcar公司完全颠覆了这一模式，它按小时出租汽车，吸引了大量顾客。尽管这一模式需要维持一支庞大的车队、设立多个租车点和还车点，成本较高，但公司的每小时租车价格（8美元）比传统租车公司（按小时折算为1到2美元）高出许多，因此收益更大。

　　相比其他形式的创新，风险驱动型创新的成本要低得多，可以用系统化的方法来实现。你无须进行大量的实验或建模便可找出那些强大的创新，因为很多风险管理工具都唾手可得，你只需根据自己的情况做适当调整。

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